2025年1月24日更新

【埼玉／本庄市】電気・電子エンジニア＜実務未経験可＞◇ターボ世界シェアトップクラス外資系サプライヤー

JR八高線(高麗川～高崎)児玉駅

正社員
日系グローバル展開企業

世界17カ国で事業展開する、スイスの自動車部品メーカー（上場はアメリカのナスダック）の日本法人です。

近年は電気自動車向け電動アクスル、電動クーリング、燃料電池用コンプレッサーなどの製品だけでなく、故障診断・ブースト制御システム、サイバーセキュリティーなどコネクテッド分野にも事業を拡大しております。

■本ポジションの職務概要

日本OEMチーム、製品ごとの事業部、Garrett電気チーム、ソフトウェア機能開発チーム間の連絡役として、顧客の技術的ニーズを正確に把握し、技術的な提案・連携を行っていただきます。

OEMチームとの長期的な関係を築くための顧客管理能力、コミュニケーション能力、電気およびソフトウェアに関する技術的知識、そして機能横断的なチームを主体的に管理するマインドが必要となります。

■職務詳細：
・日本エンジニアリングチームにて、Garrett製品の電気技術全般（モーター、インバーター、ソフトウェア等）を担当
・電気的制御方法についての顧客からの要求を理解し、現状とのギャップを解消する方法を模索
・必要な情報を収集し、決定権を持つ方に説明
・日本のエンジニアリングチーム、E-COE（Center of Excellence）チーム、および社内のすべての技術担当者が、顧客の短～長期のニーズを明確に理解していることを確認
・Garrett Technology電気チームの開発計画が明確に伝達され、顧客のニーズに合致していることを確認（アプリケーションチームの顧客との戦略的連携に責任を持つ）
・日本のエンジニアの電気エンジニアリング業務を監督
・電気技術サービスに関わる、顧客検証計画、社内検証計画、議事録など、特定のプロジェクトに関連する文書の承認、または承認依頼
・年間リソース予測と予算を作成し、常に仕事量をモニタリングし、プロジェクトを効率的にサポートするためにE-COEチームと連携し柔軟な配置調整
・チームの電気エンジニアリング能力を向上させ、継続的に能力開発するためのチームワーク精神を浸透
・日常的かつ継続的にDesign for Six Sigmaの展開をリード
・すべての社内プロセスがチーム内およびプロジェクト全体で適切に実行されていることを確認
・社内でのフィードバックやグループへの貢献を通じ、組織やツールの改善、最適化に貢献
・顧客との契約および要件を慎重に確認し、その内容や期日を組織として明確に把握

■当ポジションの魅力：
・電気自動車、燃料電池車など次世代モビリティがもたらす巨大なマーケットに影響を与える新開発に関われる
・グローバルでの量産開発にも影響できるやりがい

職種

【埼玉／本庄市】電気・電子エンジニア＜実務未経験可＞◇ターボ世界シェアトップクラス外資系サプライヤー

雇用形態

正社員

仕事内容

給与

年収：4,000,000円～9,000,000円

給与詳細

＜賃金形態＞
年俸制

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※記載年収額は経験やスキル等で変動する可能性があります。
■賞与：年2回（昨年度賞与実績：2ヶ月分×2回）

英語力

ビジネスレベル日常会話レベルなし

勤務地

埼玉県本庄市
※詳しくはお問い合わせください

最寄駅

JR八高線(高麗川～高崎)児玉駅

勤務時間

＜勤務時間＞
9:00～17:45 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■残業想定：月20時間程度

休日詳細

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数124日

※土日休み（当社工場カレンダーに準拠）
有給休暇、産休・育休、介護休暇、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇
※有給休暇：入社日に付与※未使用の有給は持ち越し可能（最大44日）

福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：確定給付企業年金、確定拠出年金

＜定年＞
60歳
65歳まで雇用延長あり

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
■社内リソースによる研修制度あり
■教育訓練補助（英語レッスン他）

＜その他補足＞
■財形貯蓄
■東京電子健保組合
■メンタルヘルス制度
■生命保険
■Award（各種表彰、永年勤続表彰）
■慶弔金制度（出産祝金、結婚祝金、慶弔金）

応募条件

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・電気エンジニアとして、モーター、インバーター、ソフトウェア、車両開発に精通している方
┗ソフトウェアと車両開発に関する十分な知識は無くても応募可能
・機械工学、内燃機関、輸送システム関連の学士号または同等の学位をお持ちの方
・普通自動車運転免許
・ビジネスレベルの英語力（スピーキング、ライティング）

■歓迎条件：
・電気技術および適用可能な製品範囲に関する十分な知識をお持ちの方
・電動ターボチャージャー、E-Axle、FCについての理解をお持ちの方

＜語学力＞
必要条件：英語中級

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

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